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3シリーズとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スズキ  エスクード
VS
13.7万円698万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
エスクードの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 214
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ハーフ革 ヒーター HUD オートトランク

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 1年保証/harmankardon/ACC/BSM

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期 直噴エンジン 純正18インチ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハーフレザー 全方位カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ドラレコ 全方位C HUD 茶皮

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 5速マニアル 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期モデル新品20アルミエアロ禁煙

    本体価格
    231万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ

    本体価格
    329万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 禁煙車 MTモード ETC バックカメラ

    本体価格
    118.9万円

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    248万円

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    245.3万円

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    本体価格
    177万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

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    230万円

関東
469
242.8万円
関西
272
236.6万円
東海
199
247.4万円
北海道
36
200.8万円
九州
129
239.7万円
東北
24
171.8万円
北陸・甲信越
36
252.9万円
中国
63
267.8万円
四国
30
233.3万円
地域別台数
関東
59
175万円
関西
18
172.4万円
東海
27
177.7万円
北海道
24
151.7万円
九州
27
222万円
東北
13
192.4万円
北陸・甲信越
24
186.2万円
中国
11
191.3万円
四国
11
167.5万円

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3シリーズとエスクードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スズキ  エスクード
452万円1086万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1995~2998 排気量(cc) 1371~2393
156~387 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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