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エスクードとXLRを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとXLRの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  XLR
VS
43万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
216 中古車掲載台数 9
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    240万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ/クルコン/前席シートヒーター

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    246.4万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ シートヒーター 自社 ローン

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    270万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

    本体価格
    109万円

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    238万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

関東
60
179.9万円
関西
28
177.8万円
東海
21
182.8万円
北海道
23
167.5万円
九州
22
225.4万円
東北
21
187.2万円
北陸・甲信越
23
204.3万円
中国
10
206.4万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
338.3万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとXLRのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  XLR
212.8万円297万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1371~2393 排気量(cc) 4370~4564
101~166 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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