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アトレーワゴンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとエスクードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  エスクード
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 38万円300万円
エスクードの相場表を見る
619 中古車掲載台数 209
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR CD再生 キーレス パワステ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ・バックカメラ・TV・ドラレコ・アルミ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ ETC 電格ミラー ルーフキャリア 4.2万km

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 福祉車両 スローパー 電動ウインチ付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ドラレコ/フルセグTV/ETC/HDDナビ/ターボ/

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD スローパー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 電動ウインチ リアヒーター付

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII バックモニター 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ TV ETC 純正アルミ キーレス

    本体価格
    64.8万円

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    91.3万円

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    229.9万円

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    259万円

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    本体価格
    298万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD ローダウン

    本体価格
    55万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レザー調コンビシート 前席シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

関東
174
69.7万円
関西
99
70万円
東海
84
56.7万円
北海道
45
73.6万円
九州
88
71.8万円
東北
51
74.9万円
北陸・甲信越
28
78.8万円
中国
30
78.7万円
四国
20
53.3万円
地域別台数
関東
57
174万円
関西
20
164.8万円
東海
22
178.9万円
北海道
31
158万円
九州
23
228.5万円
東北
18
187.5万円
北陸・甲信越
21
202.7万円
中国
8
203.4万円
四国
9
147.7万円

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アトレーワゴンとエスクードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  エスクード
133.4万円182.1万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658~659 排気量(cc) 1371~2393
53~64 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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