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RCとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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RCとエスクードの中古車情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  エスクード
VS
161万円679万円
RCの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
エスクードの相場表を見る
216 中古車掲載台数 213
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ ワークアルミ ダウンサス

    本体価格
    311.7万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 衝突軽減 10型ナビ 三眼LED サンルーフ BSM

    本体価格
    568.7万円

  • レクサス RC 300h バージョンL BSM 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    254.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    387.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 三眼LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    201万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ/ドラレコ/KUHLエアロ&ホイール

    本体価格
    285万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    568万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    458.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    294.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチ 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD ACC 衝突被害軽減B LED 車検整備付

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0734/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    209万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/バックカメラ/保証付

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 20インチホイルローダウンサスシートカバー

    本体価格
    69万円

  • スズキ エスクード 2.0 ハードトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ クルコン バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    149万円

関東
74
382万円
関西
30
375.2万円
東海
70
351.3万円
北海道
0
---
九州
21
358.6万円
東北
3
361.6万円
北陸・甲信越
7
401.4万円
中国
8
253.9万円
四国
3
309.7万円
地域別台数
関東
58
172.1万円
関西
20
168.7万円
東海
25
181.6万円
北海道
25
154.7万円
九州
25
224万円
東北
13
180.2万円
北陸・甲信越
26
181.5万円
中国
10
200.5万円
四国
11
167.5万円

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RCとエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  エスクード
521万円767万円 新車時価格 212.8万円297万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1998~3456 排気量(cc) 1371~2393
178~318 最高出力(馬力) 101~166
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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