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スクラムとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  エスクード
VS
18.9万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
303 中古車掲載台数 217
  • マツダ スクラム 660 スタンドオフ ハイルーフ 

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    167.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 修復歴無 アルミホイール ドアバイザ―

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ スクラム ワンオーナー 両側スライドドア 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 キャリア付 ETC レーダーブレーキサポート

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ MT車フルフラットシートオートライト

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    66.9万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止機能

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/Bカメラ/ETC/温熱シート

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    163万円

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    66.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スズキセーフティ 4WD オールグリップ

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 8インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ビターラグリル 8インチナビ BカメラETC

    本体価格
    300万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 運転支援 ナビ 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    170.7万円

関東
65
68.7万円
関西
58
62.7万円
東海
26
83.5万円
北海道
12
57.5万円
九州
39
63.9万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
30
108.3万円
中国
41
71.5万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
61
181.7万円
関西
21
180.2万円
東海
22
189.2万円
北海道
26
168.1万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.4万円
北陸・甲信越
27
204.2万円
中国
10
208.6万円
四国
8
132.3万円

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スクラムとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  エスクード
92.3万円171.1万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
46~49 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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