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スクラムとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  エスクード
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
337 中古車掲載台数 220
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 両側スライドドア 電動格納ミラー付き

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ MT 運転席エアバック エアコン・クーラー

    本体価格
    94.1万円

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    59.4万円

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    186.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダクティブクルーズC 雹害

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

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  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 サロモン リミテッド 4WD サンルーフ HID ETC

    本体価格
    98万円

関東
67
80.9万円
関西
69
63万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
65.5万円
東北
30
82.5万円
北陸・甲信越
32
100.9万円
中国
31
69.5万円
四国
9
69.7万円
地域別台数
関東
61
171.3万円
関西
20
167.2万円
東海
25
169.9万円
北海道
27
151.3万円
九州
28
222.3万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円

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スクラムとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  エスクード
92.3万円171.1万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
46~49 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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