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フレアクロスオーバーとエスクードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  エスクード
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 39万円298万円
エスクードの相場表を見る
811 中古車掲載台数 211
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ クロカン CD スマートキー

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ホワイトルーフ メモリーナビ バックカメ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ワンオーナー メモリーナビ ターボ車

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 ABS アイドルSTOP

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビTV 前後ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT /SDナビ/TV/ブレーキA/Sキー/HID/禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    267.3万円

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    248万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    100万円

関東
148
102.9万円
関西
87
103.9万円
東海
137
121.7万円
北海道
49
127.1万円
九州
107
115万円
東北
78
121.2万円
北陸・甲信越
97
125.4万円
中国
77
112.7万円
四国
31
97.3万円
地域別台数
関東
56
174.9万円
関西
20
167.3万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
14
187.2万円
北陸・甲信越
22
186.4万円
中国
9
189.5万円
四国
11
167.5万円

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フレアクロスオーバーとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  エスクード
136.5万円203.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
657~658 排気量(cc) 1371~2393
49~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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