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CX-60とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スズキ  エスクード
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
999 中古車掲載台数 214
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ USB

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    429.7万円

  • マツダ CX-60 XD ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社デモカー 白革 360°ビュー・モニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 元社用車360モニタETCナビ電動シート

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/SR/BOSE/ナッパーレザー(タン)

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    434.8万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

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  • スズキ エスクード 2.4 オニール リミテッド 4WD 限定600台 サンルーフ 専用シート ドラレコ

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    56.9万円

関東
310
375.4万円
関西
142
380.2万円
東海
163
368.1万円
北海道
38
379.1万円
九州
125
363.9万円
東北
39
394.7万円
北陸・甲信越
97
391万円
中国
72
369.7万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
58
171.7万円
関西
19
164万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
182万円
中国
9
189.3万円
四国
11
167.5万円

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CX-60とエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  エスクード
299.2万円646.3万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2488~3283 排気量(cc) 1371~2393
188~254 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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