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エスクードとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
215 中古車掲載台数 36
  • スズキ エスクード 1.4 4WD フルタイム4WD・アルミ・MTモード

    本体価格
    168万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD リフトアップ 新品PPXアルミ サンルーフ

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 禁煙車 5速MT社外アルミ 純正AW4本有

    本体価格
    69万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    209万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 1年保証

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正8インチナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 夏冬タイヤ付 ハーフレザーシート ナビ

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD レーザーレーダー ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    188.8万円

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    195.9万円

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    131万円

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    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    115万円

関東
58
171.6万円
関西
20
167.2万円
東海
22
167.6万円
北海道
28
151.2万円
九州
27
222万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
24
180万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
16
214.1万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

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エスクードとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
212.8万円297万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1371~2393 排気量(cc) 2142~4663
101~166 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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