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エスクードとプレオを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   スバル  プレオ
VS
39万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 3.8万円111万円
プレオの相場表を見る
214 中古車掲載台数 179
  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 運転支援 ナビ 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ドラレコ前後BSMナビBluetooth・ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    263.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 5速MT 背面T 純正AW

    本体価格
    225万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 社外DA クルコン レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    270.3万円

  • スズキ エスクード 1.6 

    本体価格
    135.8万円

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    10.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    42.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル4WD車走行67363KM

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 社外新品砲弾マフラー

    本体価格
    98万円

関東
62
181.1万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.7万円
北海道
26
162.9万円
九州
21
226.7万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
25
207.5万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
69
31.5万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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エスクードとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   スバル  プレオ
212.8万円297万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1371~2393 排気量(cc) 658
101~166 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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