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エスクードとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとセルボモードの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   スズキ  セルボモード
VS
32.9万円298万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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217 中古車掲載台数 15
  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD スズキ認定中古車

    本体価格
    246万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ ハーフレザー HID ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    112.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ・Sステップ

    本体価格
    95万円

  • スズキ エスクード 1.6 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WD 関東仕入 スズキスポーツグリルガード

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 禁煙車 5速MT社外アルミ 純正AW4本有

    本体価格
    69万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・ETC・3年保証

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD フルセグナビ/バックカメラ/衝突被害軽減B

    本体価格
    258.1万円

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    78万円

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    本体価格
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  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・F6A・外装仕上渡

    本体価格
    55万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード 660 S 4WD SRターボ 5MT インタークーラーターボ

    本体価格
    68万円

関東
58
171.6万円
関西
20
167.2万円
東海
24
171万円
北海道
28
151.2万円
九州
27
222万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
24
180万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

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エスクードとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   スズキ  セルボモード
212.8万円297万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1371~2393 排気量(cc) 657~658
101~166 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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