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エスクードとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
32.9万円298万円
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中古車相場 38万円575万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
221 中古車掲載台数 139
  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 8型ナビ ETC シートヒーター LED RBSII

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減 純正8型ナビ ドラレコ ETC 17AW

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    233万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エスクード 2.7 サロモン リミテッド 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エスクード 2.4XG 4型 フルタイム4WD ナビ 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エスクード 4WD 2.7 ヘリーハンセンリミテッド サンルーフ ナビTV Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    100万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減 BSM RCTA 3型

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・サイドリフトUPシート・7人乗

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
61
171.3万円
関西
20
167.2万円
東海
25
169.9万円
北海道
28
150.8万円
九州
28
222.3万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
46
203.8万円
関西
4
256.1万円
東海
4
240.2万円
北海道
43
163.2万円
九州
7
409.6万円
東北
15
169.5万円
北陸・甲信越
11
202.3万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円

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エスクードとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  アルファードハイブリッド
212.8万円297万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1371~2393 排気量(cc) 2362
101~166 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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