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ピクシスメガとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  エスクード
VS
35.5万円183万円
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中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
348 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 衝突軽減B 障害物センサー Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車 ディスプレイオーディオ 両側電動

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ Bluetooth Bカメ 両側PWスライド

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車 SDナビ 地デジTV

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ付・走行2.3万km

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.8万円

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  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

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    本体価格
    117万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ ナビ 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    69.5万円

関東
93
103.9万円
関西
48
112.2万円
東海
61
110.4万円
北海道
20
119.5万円
九州
49
105.3万円
東北
32
124.3万円
北陸・甲信越
18
101.4万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102.1万円
地域別台数
関東
58
172.1万円
関西
20
163.3万円
東海
24
170.2万円
北海道
29
154.8万円
九州
26
227.3万円
東北
13
197万円
北陸・甲信越
24
188.1万円
中国
9
189.5万円
四国
10
161.4万円

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ピクシスメガとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  エスクード
135万円187.6万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
52~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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