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カローラツーリングとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スズキ  エスクード
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 32.9万円298万円
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1621 中古車掲載台数 219
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA・バックモニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避 TCナビ レーダークルーズ

    本体価格
    204.9万円

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関東
402
208.7万円
関西
240
206.8万円
東海
297
207.5万円
北海道
65
216.5万円
九州
234
209.5万円
東北
125
222.4万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.6万円
四国
53
208.4万円
地域別台数
関東
60
171.3万円
関西
20
167.2万円
東海
25
170.1万円
北海道
27
151.3万円
九州
28
222.3万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円

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カローラツーリングとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  エスクード
197.6万円338.8万円 新車時価格 212.8万円297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1196~1986 排気量(cc) 1371~2393
98~170 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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