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エブリイとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  S5スポーツバック
VS
1円408万円
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中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
4067 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイ 岡モータース ミニチュアクルーズ ワンオーナーシングルサブ300インバーター

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワンオーナー 4速AT RBS 電格ミラー

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ パールツートン全塗装/ナビ/TV/外14AW

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    176.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 夏&冬タイヤセット ドラレコ2カメラ

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 5速MT バックカメラ

    本体価格
    137.1万円

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    138万円

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    本体価格
    303万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー バング&オルフセン バーチャル

    本体価格
    349万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒革 B&Oサウンド 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    172.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O 黒レザー 赤キャリパー 19AW

    本体価格
    475万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ENKEIホイール・KW車高調・社外マフラー

    本体価格
    146万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD WORKグノーシス20AW 赤黒レザーシート

    本体価格
    195万円

関東
1135
105万円
関西
661
103.4万円
東海
464
104.3万円
北海道
154
112.9万円
九州
620
100.3万円
東北
382
122.3万円
北陸・甲信越
244
109.8万円
中国
239
103.2万円
四国
168
102.8万円
地域別台数
関東
11
422.9万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

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エブリイとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  S5スポーツバック
92.3万円181.9万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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