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エブリイとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
1円400万円
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中古車相場 209.9万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
3961 中古車掲載台数 97
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 オートギアシフト

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ新車コンプリートカー

    本体価格
    307万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワーゲンバス仕様 ナビTVバックカメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 走行33200km 2nd発進

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ スズキセーフティサポート

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT CarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 3ヶ月自社保証/MT車/車検整備2年付

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビ・TV・ETC・集中ドアロック・事業登録

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ・CD・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD ドラレコ・電動リアゲート・保証付

    本体価格
    289万円

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    590万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    210万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 コンペティツィオーネ 4WD 

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    588万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認中 地デジ

    本体価格
    349万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD スポーツレザーシート

    本体価格
    430.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 限定車 ディーゼル レザーシート

    本体価格
    548.2万円

関東
1095
102.3万円
関西
630
105.1万円
東海
453
106.1万円
北海道
160
113.9万円
九州
574
101.1万円
東北
394
121万円
北陸・甲信越
242
109.2万円
中国
259
98.3万円
四国
154
103万円
地域別台数
関東
38
411.5万円
関西
15
424.4万円
東海
14
365.8万円
北海道
5
400.4万円
九州
6
509.7万円
東北
11
382.3万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
5
565.5万円
四国
2
558.5万円

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エブリイとステルヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
92.3万円181.9万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
46~64 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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