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エブリイとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
9万円400万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD タイミングチェーン 純正5速 DA62V

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ オートマ 両側スライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 全塗装ETCカーオーディオ

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ハイルーフ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AT キーレス 禁煙

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 関東仕入 ワンオーナー 禁煙車 5速MT

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 直納専用車 修復歴無 バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ コーナーセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    2100万円

関東
1110
100.1万円
関西
651
104.2万円
東海
473
102.7万円
北海道
191
112.4万円
九州
588
100.2万円
東北
373
122.4万円
北陸・甲信越
236
106.8万円
中国
268
95万円
四国
158
105.9万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
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エブリイとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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