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エブリイとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
1円408万円
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中古車相場 859万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
4112 中古車掲載台数 439
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD PAリミテッドセーフティーサポート 4WD

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ パワステ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車プッシュスタート/LEDライト

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイ PC AT RBS付 

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ハイルーフ キャンピング仕様 5速MT

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス CD 両側スライドドア

    本体価格
    27万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ETC/バックセンサー/禁煙車/衝突軽減

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    234万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス 特別カラー

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    応談

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    応談

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD サンルーフ レザーシート ルーフエアロ

    本体価格
    915万円

関東
1149
104万円
関西
647
103.2万円
東海
472
103.7万円
北海道
158
111.4万円
九州
642
99.2万円
東北
374
123.3万円
北陸・甲信越
250
107.7万円
中国
244
100.2万円
四国
176
102.9万円
地域別台数
関東
195
2358.7万円
関西
93
2363.5万円
東海
73
2384.2万円
北海道
19
2407.5万円
九州
20
2139.7万円
東北
6
2509.5万円
北陸・甲信越
19
2479.6万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円

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エブリイとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  Gクラス
92.3万円181.9万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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