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エブリイとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとエスカレードの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   キャデラック  エスカレード
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
3997 中古車掲載台数 200
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車/ソナー/スズキセーフティ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車・キーレス・ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リフトアップ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 両側スライドドア 5速AT

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ オートライト マット バイザー

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ・DTV・ETC・キーレス・両側スライド

    本体価格
    77.8万円

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    798万円

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    1438万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ レグザーニ26AW

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    89.9万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー純正22インチ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV エアロ 社外26AW新グリルLEDライト

    本体価格
    639.8万円

関東
1109
102.2万円
関西
638
104.6万円
東海
453
105.9万円
北海道
165
115.1万円
九州
587
101万円
東北
395
120.7万円
北陸・甲信越
237
108.6万円
中国
257
97.3万円
四国
156
102.8万円
地域別台数
関東
63
642.7万円
関西
35
739.1万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

エブリイの中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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エブリイとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   キャデラック  エスカレード
92.3万円181.9万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
46~64 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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