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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円400万円
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中古車相場 10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 611
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD MT 軽自動車

    本体価格
    84万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 6型 ディスプレイオーディオ装備

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップ

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 4WD PC 

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ エブリイ PC CVT 6型 セーフティサポート 新車保証

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイポップ ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

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    30.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エンジン新品交換済み

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ メモリアルエディション ハイルーフ 4WD 5MT/AC/ターボ/スライド/ETC/4WD

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマアシIII ETC2.0 両側スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD サポカーSワイド適合 片側オートスライド

    本体価格
    139万円

関東
1095
102.1万円
関西
634
105.1万円
東海
451
106万円
北海道
162
114.1万円
九州
575
101万円
東北
394
121.1万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
179
69.9万円
関西
95
64.9万円
東海
76
59.5万円
北海道
45
76.1万円
九州
87
70.7万円
東北
54
73.3万円
北陸・甲信越
33
71.7万円
中国
25
71.9万円
四国
17
54.2万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円181.9万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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