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エブリイとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  オプティ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
4055 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 両側電動スライド

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 フレンチバス仕様 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前方・後方衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキSS

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 車検R8.4 エアコン 即日登録

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ナビ フルセグ キーレス バックカメラ

    本体価格
    125.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピング仕様ルーフテント シンク

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 1オーナー/禁煙/プリクラ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    65万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 禁煙車 走行28400キロ

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    24.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ワンオーナー車 ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 純正5速 L800S 走行79000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック ローダウン社外アルミ社外エアクリ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 禁煙車 AT CDチューナー 電格ミラー

    本体価格
    28万円

関東
1120
105万円
関西
655
103.6万円
東海
469
104.8万円
北海道
157
113.8万円
九州
626
100.8万円
東北
382
122.7万円
北陸・甲信越
241
110.2万円
中国
237
102.2万円
四国
168
101.9万円
地域別台数
関東
3
39.3万円
関西
3
26.9万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
5
41.7万円
東北
2
68.7万円
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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エブリイとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  オプティ
92.3万円181.9万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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