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エブリイとラガーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとラガーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ラガー
VS
9万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 299万円
ラガーの相場表を見る
4051 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT/LEDライト/フォグランプ/Rスポイラー/

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 修復歴無 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 切換スイッチ4WD キーレス

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車/ビニールシート/ブレサポ付

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイ 660ジョイン ハイルーフ ケイワークス製 NEDOKO 1オーナー禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    88.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC/ナビ/パワステ/エアバック

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコンクーラー パワステ 5MT

    本体価格
    26万円

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  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    379万円

関東
1109
100.3万円
関西
650
104.1万円
東海
475
103.2万円
北海道
191
112万円
九州
591
100.2万円
東北
372
122.4万円
北陸・甲信越
237
106.5万円
中国
269
95.4万円
四国
157
106.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
339万円
四国
0
---

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エブリイとラガーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ラガー
92.3万円181.9万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
658 排気量(cc) 2765
46~64 最高出力(馬力) 79~115
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4051台、ラガーの中古車は2台掲載しています。
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