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エブリイとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ロッキー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 1124
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 本州仕入れ

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ワンオーナー・走行10000km・リフトアップ

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 修復歴無 4AT ナビ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキ認定中古車

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD リフトアップ プラスラインカスタム

    本体価格
    192万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 修復歴無し キーレス ETC パワーウインドウ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車 LEDライト

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5速MT ワンオーナー 走行無制限1年保証

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオナ 純ナビ デュアルブレーキS ETC

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ対応 プッシュボタンスタート

    本体価格
    212.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ターボ 社外10型ナビ ドラレコ前後 エアロ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 走行距離3.8万キロ ナビ ドラレコ 全

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD カーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    203.8万円

関東
1096
102.1万円
関西
635
105万円
東海
452
105.9万円
北海道
161
113.7万円
九州
572
101.1万円
東北
395
121.2万円
北陸・甲信越
241
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
291
181.5万円
関西
115
190.6万円
東海
147
189.3万円
北海道
41
191.5万円
九州
182
184.2万円
東北
90
191.8万円
北陸・甲信越
68
199.3万円
中国
133
193万円
四国
57
179.8万円

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エブリイとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ロッキー
92.3万円181.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~64 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3965台、ロッキーの中古車は1124台掲載しています。
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