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エブリイとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ロッキー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
3979 中古車掲載台数 1128
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前後ブレーキサポート・LEDオートライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ レーダーブレーキサポート 4速オートマ

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ コーナーセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 3速AT 両側スライドドア ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙車 5MT ターボ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ サポカー

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ CVT キーレス

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    123.2万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    174.8万円

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    138万円

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    178.9万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート キーフリーシステ

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    205万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

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    138万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ドラレコ/Bモニタ/キ-フリ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘ

    本体価格
    160万円

関東
1101
102.3万円
関西
638
104.8万円
東海
449
106.1万円
北海道
164
114.4万円
九州
580
100.9万円
東北
395
121.1万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
260
97.4万円
四国
154
103.5万円
地域別台数
関東
293
180.7万円
関西
114
189.8万円
東海
148
189.2万円
北海道
44
193.2万円
九州
179
183.5万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
67
200.3万円
中国
133
193.7万円
四国
57
180.6万円

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エブリイとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ロッキー
92.3万円181.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~64 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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