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エブリイとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 3139
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD バックカメラ/ドライブレコーダー/保証付

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4速インパネオートマ 最大積載量350キロ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純DPオーディオ AppleCarplay androidAuto

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ディスプレイオーディオ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ 衝突被害軽減B 車検整備付

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4AT ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    135.3万円

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    90万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT Pスタート 電格ミラー LEDライト

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付き 4WD

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 純正ナビ付き

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 未使用車・バイザー・フロアマット付

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 サポカー

    本体価格
    124万円

関東
1090
102.8万円
関西
635
104.7万円
東海
453
106.6万円
北海道
162
111.5万円
九州
569
101.1万円
東北
383
121.9万円
北陸・甲信越
247
108.7万円
中国
258
98.9万円
四国
160
104.6万円
地域別台数
関東
588
116.8万円
関西
539
113万円
東海
380
109万円
北海道
166
100.7万円
九州
546
93.5万円
東北
266
94.1万円
北陸・甲信越
259
108.3万円
中国
211
97万円
四国
184
97.4万円

エブリイの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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エブリイとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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