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エブリイとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 68万円
リーザスパイダーの相場表を見る
4047 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 切替4WD Tチェーン PS AC 社外AW AT 軽貨物

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 本州仕 1オナ 両側スライド Rヒーター

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ両側電動Dオーテ 

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん 4WD キャンピングカー 2000Wインバーター

    本体価格
    310万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 2WD AT 衝突軽減装置

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    68万円

関東
1124
105.1万円
関西
657
103.5万円
東海
463
104.9万円
北海道
154
113.9万円
九州
621
100.5万円
東北
380
122.5万円
北陸・甲信越
241
109.9万円
中国
236
102.7万円
四国
171
102.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

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エブリイとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  リーザスパイダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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