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エブリイとタフトを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  タフト
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 77万円243万円
タフトの相場表を見る
4096 中古車掲載台数 3839
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドランプ キーレス

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 純正ナビDTV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 衝突被害軽減ブレー 

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートライト リヤパーキングセンサー付き

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突軽減ナビTVエンスタドラレコキーレス

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ハードカーゴワークキャリア搭載

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ エブリイ PC HRセフティーサポート 

    本体価格
    68万円

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  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマアシ 電動パーキングブレーキ 前席両

    本体価格
    143.8万円

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    148.4万円

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    157.9万円

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    97万円

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    132.3万円

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    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ACC ガラスルーフ LED

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    161.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ/バックモニター/ドラレコ/ETC/アルミ

    本体価格
    139.7万円

関東
1133
104.4万円
関西
659
102.9万円
東海
468
103.9万円
北海道
155
113.8万円
九州
635
100.4万円
東北
378
123万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
248
101万円
四国
173
103.6万円
地域別台数
関東
930
143.5万円
関西
432
147.6万円
東海
525
144.5万円
北海道
223
164.3万円
九州
592
148.5万円
東北
343
155.5万円
北陸・甲信越
334
149万円
中国
298
144.4万円
四国
162
142.1万円

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タフトの中古車を探す

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エブリイとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  タフト
92.3万円181.9万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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