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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円408万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 271
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 検2年 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 特別仕様車 4ナンバー

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ PS PW エアバック レーダーブレーキ

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD タイミングベルトチェーン

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビゲーション 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 LED レーンキープアシスト

    本体価格
    162万円

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    71.8万円

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    117.6万円

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    151.8万円

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    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
1125
105万円
関西
659
103.3万円
東海
465
104.9万円
北海道
153
114.4万円
九州
623
100.4万円
東北
379
122.4万円
北陸・甲信越
241
109.6万円
中国
236
102.7万円
四国
171
102.3万円
地域別台数
関東
60
128.7万円
関西
25
104.3万円
東海
36
96万円
北海道
11
107.3万円
九州
64
100.2万円
東北
27
112.6万円
北陸・甲信越
19
114.1万円
中国
14
99.4万円
四国
15
116.2万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円181.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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