サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

エブリイと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エブリイを選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エブリイと458スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  458スパイダー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
3989 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    92万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キッチンカ-仕様

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD バックカメラ/ドライブレコーダー/保証付

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 前後ブレーキサポート・ラバーフロアマット

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ぷちキャンVILLA 軽キャンピングカー

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ETC ラジオ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア FM/AMラジオ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ETC シ-ト カバー付き

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3670万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車・LED・パワクラエキマニ・可変

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/パワクラ可変/レーシングシート

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンOP-ANY

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 N A R T レーシングストライプ

    本体価格
    3850万円

関東
1106
102.4万円
関西
637
104.6万円
東海
452
105.7万円
北海道
165
114.6万円
九州
583
100.9万円
東北
394
120.8万円
北陸・甲信越
239
108.3万円
中国
258
97.1万円
四国
155
103.1万円
地域別台数
関東
11
3295.7万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

エブリイと458スパイダーの比較トップへ

エブリイと458スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  458スパイダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
46~64 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エブリイと458スパイダーの比較トップへ

エブリイや458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

エブリイと458スパイダーの比較トップへ

エブリイ458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エブリイ458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエブリイの中古車は3989台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エブリイ、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet