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エブリイと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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エブリイと488GTBの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  488GTB
VS
1円400万円
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中古車相場 2590万円3580万円
488GTBの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 43
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ディスプレイオーディオ装備

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD RBS装着車

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 純正CDチューナーキーレスミラーヒーター

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 移動販売車/キッチンカー フレンチバス仕様

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT AMFMラジオ

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スマートキー シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    228万円

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    2850万円

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    本体価格
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    2730万円

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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoDino/サスペンションリフターなし

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Brilliant exhaust正規D車LED carbonステア

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2680万円

関東
1096
102.1万円
関西
635
105万円
東海
452
105.9万円
北海道
161
113.7万円
九州
572
101.1万円
東北
395
121.2万円
北陸・甲信越
241
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
10
2815.1万円
関西
6
3100万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2835万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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488GTBの中古車を探す

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エブリイと488GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  488GTB
92.3万円181.9万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
658 排気量(cc) 3902
46~64 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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