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エブリイとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
3961 中古車掲載台数 21
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 前後衝突被害軽減ブレーキ 5AGS 両側SD

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙元社用車

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ・ETC・ナビ・ブルートゥース

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CD エアコンクーラー パワステ キーレス

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 展示新車/スズキセーフティサポート

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 禁煙全塗装済・LWエアロ・LEDライト

    本体価格
    91万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 前後衝突被害軽減B キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4AT パートタイム4WD 社外ナビTV

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    3620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    3580万円

関東
1096
102.3万円
関西
630
105.2万円
東海
454
106万円
北海道
160
113.9万円
九州
573
101.2万円
東北
394
121万円
北陸・甲信越
242
109.2万円
中国
258
98.1万円
四国
154
103万円
地域別台数
関東
7
3485万円
関西
2
3265万円
東海
5
3440万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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エブリイとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  ポルトフィーノM
92.3万円181.9万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
46~64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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