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エブリイと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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エブリイと296GTSの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  296GTS
VS
1円408万円
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中古車相場 4680万円6580万円
296GTSの相場表を見る
4060 中古車掲載台数 52
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオバックカメラETC付

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車/キーレス/コーナーセンサー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピング

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル パワステ エアバック

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD インパネオートマ・車検9年4月

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ PA 

    本体価格
    124.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイ PC ETC ドイラブレコーダー 消耗品交換[タ

    本体価格
    48万円

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    5560万円

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    5980万円

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    5080万円

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    4730万円

関東
1138
105万円
関西
664
103.4万円
東海
463
104.2万円
北海道
155
113.1万円
九州
617
100.4万円
東北
377
122万円
北陸・甲信越
244
109.8万円
中国
235
103万円
四国
167
103.4万円
地域別台数
関東
19
5148.8万円
関西
13
5006.9万円
東海
13
5074.8万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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エブリイと296GTSのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  296GTS
92.3万円181.9万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
658 排気量(cc) 2992
46~64 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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