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エブリイとパンダを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとパンダの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フィアット  パンダ
VS
1円408万円
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中古車相場 9.5万円450万円
パンダの相場表を見る
4110 中古車掲載台数 225
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無 電格ミラー キーレス オーディオ

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 純正CDオーディオ キーレス ETC

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速MT ETC Wエアバッグ  スペアキー

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT車 ETC PW キーレス付き

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 検8年6月/PW/ETC

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD リフトアップ 車中泊 シートカバー 5MT車

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    120万円

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    178.8万円

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    83万円

関東
1147
104万円
関西
652
102.7万円
東海
469
103.1万円
北海道
154
113.3万円
九州
641
99.7万円
東北
374
123.8万円
北陸・甲信越
250
107.7万円
中国
249
101.5万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
77
109.6万円
関西
40
106.3万円
東海
41
125.3万円
北海道
9
131.7万円
九州
21
102.2万円
東北
11
80.4万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
8
103.4万円
四国
8
160.2万円

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エブリイとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フィアット  パンダ
92.3万円181.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
46~64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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