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エブリイとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  インスパイア
VS
9万円400万円
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中古車相場 32万円118.8万円
インスパイアの相場表を見る
4053 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 禁煙 ハイルーフ 純正オーディオ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前席パワーウィンドウ・両側スライド

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス PW 5速

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ ターボ・ハイルーフ・ETC

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 5MT 0.9万km

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー車 PW キーレス AT

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC ワンオーナー

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 関東仕入 ワンオーナー 禁煙車 5速MT

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙元社用車

    本体価格
    112万円

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    79万円

関東
1104
100.1万円
関西
650
104.2万円
東海
478
103.3万円
北海道
186
111.7万円
九州
596
100.1万円
東北
373
122.5万円
北陸・甲信越
241
105.6万円
中国
268
94.3万円
四国
157
105.7万円
地域別台数
関東
11
62.3万円
関西
4
86.2万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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エブリイとインスパイアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  インスパイア
92.3万円181.9万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
658 排気量(cc) 3471
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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