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エブリイとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードツアラー
VS
1円408万円
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中古車相場 25.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 28
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ PC 6型 ディスプレイオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ワンオーナーセーフティサポートLEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フルエアロ オートギアシフト

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 社外ナビ フルTV BTオーディオ  ベットキッ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ダムド DAMD リトルDコンプリートキット

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ前後ソナーLEDライトETC

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 6型/CVT/社用車アップ/キーレス

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減/シートヒーター/USB/ソナー/

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    157万円

関東
1125
105万円
関西
659
103.3万円
東海
465
104.9万円
北海道
153
114.4万円
九州
623
100.4万円
東北
379
122.4万円
北陸・甲信越
241
109.6万円
中国
236
102.7万円
四国
171
102.3万円
地域別台数
関東
8
75.5万円
関西
2
38.9万円
東海
10
59.3万円
北海道
1
104.9万円
九州
2
87.4万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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エブリイとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードツアラー
92.3万円181.9万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
46~64 最高出力(馬力) 156~206
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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