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| スズキ エブリイ | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～400万円
エブリイの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～769万円
XFの相場表を見る |
| 4054台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ エブリイ | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| 92.3万円～181.9万円 | 新車時価格 | 598万円～1188万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1995～2994 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 180～380 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm（2名乗車時）×荷室幅1385mm（4名乗車時）×荷室高1240mm（GAグレードを除く）となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm（GAを除く）×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている（2015.2） |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75％にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28％向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps／最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps／450N・mと380ps／450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps／430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる（2015.9） |
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