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エブリイとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとラングラーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ジープ  ラングラー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 1313
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアルキーレスパワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD インパネオートマ・車検9年4月

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 地区限定車 キーレスエントリー

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT ETC キーレス LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ タイヤホイール装着

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 丸目 ローダウン ベッドキット ナビTV

    本体価格
    109.9万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2025年登録未使用車 12.3インチモニター

    本体価格
    690万円

関東
1095
102.1万円
関西
634
105.1万円
東海
451
106万円
北海道
162
114.1万円
九州
575
101万円
東北
394
121.1万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
491
492.5万円
関西
235
485.4万円
東海
252
455.6万円
北海道
76
442.3万円
九州
95
449.6万円
東北
54
490.4万円
北陸・甲信越
42
404.1万円
中国
53
508.7万円
四国
15
480.7万円

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エブリイとラングラーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ジープ  ラングラー
92.3万円181.9万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
658 排気量(cc) 1995~3604
46~64 最高出力(馬力) 272~284
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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