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エブリイとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとウラカンステラートの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 3550万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
4105 中古車掲載台数 49
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッドII ハイルーフ 4WD フルタイム キーレス ワンオーナー AT

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 純正オーディオ AUX 両側スライド キーレス

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フレンチバス使用エアロ日本製全塗装済み

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD DAMD Little.Dコンプリート リフトアップ

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 純正ラジオ エアコン フロアマット

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 障害物センサー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD TK0865全世界1499台限

    本体価格
    4730万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計750マットパールホワイト19AW保証付

    本体価格
    4275万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP789/VerdeGea/スポーツシート/センソナム

    本体価格
    3924.9万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 ステラート スポーツシート

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1139
104万円
関西
660
102.8万円
東海
468
103.5万円
北海道
155
113.9万円
九州
636
100.1万円
東北
376
122.9万円
北陸・甲信越
247
108.5万円
中国
250
101.2万円
四国
174
104.2万円
地域別台数
関東
30
4418万円
関西
8
4257.6万円
東海
6
4127.5万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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エブリイとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
92.3万円181.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 610
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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