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エブリイとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  ロードスター
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
4098 中古車掲載台数 1430
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー ターボ セーフティサポート

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ PA マットブラックオールペン済社外アルミB 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC 軽キャンピング 車中泊

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外CD/タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新品キャリア付き/新品ルーフラック付き

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ JOIN 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア キーレス CD

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ リフトアップ!!新品ホイール!5速!車検

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6MT フルセグ  バックカメラ

    本体価格
    314.1万円

関東
1141
104.2万円
関西
660
102.6万円
東海
467
103.1万円
北海道
153
114.2万円
九州
634
99.8万円
東北
372
123.3万円
北陸・甲信越
250
107.8万円
中国
247
101.6万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
524
180.5万円
関西
208
204.1万円
東海
254
199.6万円
北海道
25
159.5万円
九州
144
176.8万円
東北
48
179.2万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
123
218.2万円
四国
45
172.1万円

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エブリイとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  ロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 131~136
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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