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エブリイとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  ビアンテ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 231
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ・ETC・Bモニター・4WD・ターボ車

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 GA エアコン

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 貨物登録 ユーザー買取車

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック Wエアバッグ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD クラシックスタイル 両側スライドドア

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD インタークーラーターボ ドラレコ付き

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ FLATムルティ660 キャルルックバス仕様

    本体価格
    396万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT ETC ナビ TV 消耗品部品交換済

    本体価格
    68万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ/Bカメラ/ETC/保証書/ワンオーナー

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    19.9万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/TV/バックカメラ/ETC

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    95万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 社外ナビフルセグTV.両パワースライドドア

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ ビアンテ 20S 

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライド

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 12セグMナビBカメラ両Aド

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ユーザー様買取車/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    49万円

関東
1092
102.4万円
関西
630
104.7万円
東海
454
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
575
100.9万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
245
109.3万円
中国
260
98.6万円
四国
154
103.1万円
地域別台数
関東
87
55.8万円
関西
32
45.1万円
東海
21
49.6万円
北海道
10
60.3万円
九州
34
57.8万円
東北
17
52万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
17
68万円
四国
2
39万円

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エブリイとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  ビアンテ
92.3万円181.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
46~64 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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