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エブリイとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ チョイCam歩 ナビ 届出済未使用車 ETC

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ ETC パワステ エアコン

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 最長18年保証

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ レーダーブレーキサポートナビTV ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車両 4WD サポカー

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車・ハイルーフ・集中ドアロック・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティーサポート CVT LED

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ラジオ ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    124.4万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 整備記録あり

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    158万円

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    88.1万円

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    275万円

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    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー サンルーフ レザーシート

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    264万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 V12気筒ツインターボ ワンオーナー

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    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ディーラー右H 純正ナビ サンルーフ

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    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    257万円

関東
1125
105万円
関西
659
103.3万円
東海
465
104.9万円
北海道
153
114.4万円
九州
623
100.4万円
東北
379
122.4万円
北陸・甲信越
241
109.6万円
中国
236
102.7万円
四国
171
102.3万円
地域別台数
関東
9
268.9万円
関西
4
157.8万円
東海
5
316.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとCLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
92.3万円181.9万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
46~64 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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