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エブリイとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
9万円400万円
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中古車相場 168万円478万円
GLクラスの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 35
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4速オートマ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン PA ワンオーナー

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 釣り竿ラック付き/衝突軽減ブレーキ/社外AW

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ R6年12月

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ジムリイリフトUP仕様 新車コンプリート

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5速MT リフトアップ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD アゲバン アウトクラスフェイスキット

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ 

    本体価格
    71万円

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    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

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    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD Bluetooth/USB対応ナビ本革サンルーフ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD BRABUS22インチ エアロ キーレス

    本体価格
    189万円

関東
1096
100.5万円
関西
647
104.2万円
東海
476
104万円
北海道
186
111.5万円
九州
594
99.5万円
東北
372
122.8万円
北陸・甲信越
235
106.3万円
中国
265
94.2万円
四国
156
105万円
地域別台数
関東
16
294.6万円
関西
4
279.9万円
東海
3
311.7万円
北海道
3
283.7万円
九州
3
382.5万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
2
273.9万円
四国
0
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エブリイとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
92.3万円181.9万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
46~64 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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