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エブリイとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとコルトプラスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  コルトプラス
VS
1円408万円
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中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
4078 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ・衝突軽減B.マット・バイザー・保証書

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル  自社 ローン 対応

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD セーフティサポート装着車

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート 両側スライドドア

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ワンオーナーETC電動テールゲート

    本体価格
    38万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD ナビTV

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビTVバックカメラ

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX ETC オートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    8.1万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行28000km ナビ バックカメラ ETC

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    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

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    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 純正アルミホイル HID 電動テールゲート

    本体価格
    39.8万円

関東
1122
104.8万円
関西
656
103.4万円
東海
475
103.9万円
北海道
157
114.1万円
九州
634
100.6万円
東北
382
122.3万円
北陸・甲信越
242
110.2万円
中国
239
101.9万円
四国
171
102.4万円
地域別台数
関東
9
31.6万円
関西
3
31.5万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  コルトプラス
92.3万円181.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
46~64 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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