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エブリイとパオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとパオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  パオ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 65万円282万円
パオの相場表を見る
4099 中古車掲載台数 64
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC 5AT エアコン パワステ

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オリーブドラブ半艶 ラプターライナー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 純正タコメーター付き前後センサーキーレス

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー DカメラS メモリーナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD AT AC ナビ TV DVD

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポートカー

    本体価格
    138万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 自社下取り車両

    本体価格
    150万円

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    応談

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    184万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ETC 社外オーディオ サンシェード エアコン

    本体価格
    76万円

  • 日産 パオ 1.0 5速MT 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    106万円

関東
1138
104.3万円
関西
660
102.6万円
東海
467
103.1万円
北海道
154
113.9万円
九州
637
99.9万円
東北
373
123.3万円
北陸・甲信越
249
107.7万円
中国
247
101.6万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
19
184.9万円
関西
9
131.3万円
東海
8
149.2万円
北海道
1
---
九州
9
128.6万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
155.7万円
中国
6
152.7万円
四国
8
170.2万円

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エブリイとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  パオ
92.3万円181.9万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
46~64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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