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エブリイと207を比較! - みんなの比較車種

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エブリイと207の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  207
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 16万円88万円
207の相場表を見る
4093 中古車掲載台数 25
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD セーフティサポート/ブレーキサポート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ バン PA リミテッド 

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD EN-リフトアップカスタム/届出済み未使用車

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ DAMD 両側スライド キーレス HID

    本体価格
    210.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済み未使用車 DAMD littleD

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 試乗車アップ/衝突軽減/1年保証付

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 デュアルカメラブレーキ/インパネ5AGS

    本体価格
    117.4万円

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    49.8万円

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  • プジョー 207 スタイル 保証付

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    38.5万円

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    20.9万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    16万円

関東
1138
104.1万円
関西
661
102.3万円
東海
467
103.7万円
北海道
156
114万円
九州
632
100.7万円
東北
380
123.1万円
北陸・甲信越
241
109.3万円
中国
244
101.8万円
四国
174
103.4万円
地域別台数
関東
12
35.9万円
関西
3
39.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
18万円

エブリイの中古車を探す

207の中古車を探す

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エブリイと207のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  207
92.3万円181.9万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
46~64 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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