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エブリイと308を比較! - みんなの比較車種

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エブリイと308の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  308
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19.9万円485万円
308の相場表を見る
3964 中古車掲載台数 169
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ オートマ キーレス パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 寒冷地仕様

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウインドウ ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD アップサス/新品14AW/ナビTV/衝突軽減

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート カスタムペイント

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無 キーレス PW ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD RT1インチUP F/Rバンパーラプター仕様

    本体価格
    248万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD パワーリフト レーダーブレーキサポート

    本体価格
    115万円

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  • プジョー 308 アリュール 純正AWナビ地デジBカメLEDヘッドライト

    本体価格
    57.7万円

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    75万円

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    本体価格
    339.8万円

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  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC  ドライブレコーダー

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    135万円

  • プジョー 308 GTライン LEDヘッドライト フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    79万円

関東
1095
102.1万円
関西
634
105.1万円
東海
451
106万円
北海道
162
114.1万円
九州
575
101万円
東北
394
121.1万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
259
97.8万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
53
166.8万円
関西
37
187.8万円
東海
28
198.9万円
北海道
7
198.1万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円

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エブリイと308のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  308
92.3万円181.9万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
46~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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