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エブリイと3008を比較! - みんなの比較車種

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エブリイと3008の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  3008
VS
1円408万円
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中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
4083 中古車掲載台数 260
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアル5速

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 盗難

    本体価格
    66.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ DCBS キーレス 障害物センサー フォグ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 検8年3月 TEL 080-5597-4701

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ オーディオレス 両側スライドドア LED

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD セーフティーサポート AMFMラジオ

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.9万円

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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC BSM LKA 半革 ワイヤレス充電

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    481万円

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    378万円

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    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ 純正ナビ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    370.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ LEDライト 半革Pシート

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GTライン ETC付・ロング車検

    本体価格
    228万円

関東
1125
104.6万円
関西
655
103.5万円
東海
477
103.9万円
北海道
158
113.6万円
九州
634
100.6万円
東北
382
122.3万円
北陸・甲信越
242
110.2万円
中国
239
101.9万円
四国
171
102.4万円
地域別台数
関東
80
288万円
関西
46
287.3万円
東海
62
299.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
20
258.7万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
16
266.9万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円

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エブリイと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  3008
92.3万円181.9万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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