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エブリイとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
9万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1050万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 39
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT/LEDライト/フォグランプ/Rスポイラー/

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビ/TV/ETC/ハイルーフ/前席PW

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ライトカスタム/ナビ地デジ/リフトUP/14AW

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS車 2nd発進 衝突軽減 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ5MT検R7.11

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 ブレーキサポート

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ アースカラー全塗装済 ハイルーフ 車中泊

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 固定式パノラマ スポクロスポーツサウンド

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ サンルーフ BOSE

    本体価格
    1580万円

関東
1108
100.3万円
関西
650
104.1万円
東海
479
103.1万円
北海道
191
112万円
九州
591
100.2万円
東北
372
122.4万円
北陸・甲信越
238
106.6万円
中国
267
94.9万円
四国
160
105.3万円
地域別台数
関東
18
1378.8万円
関西
5
1416.2万円
東海
8
1411.3万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1614万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
92.3万円181.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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