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エブリイとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアルカナの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  アルカナ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
4054 中古車掲載台数 47
  • スズキ エブリイ キャンピングロータスRVEKクルーズ4WD インバーター1500W サイドオーニング

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙LEDライトETCケンウッドUSBキーレス

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ PC AT RBS 

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ キーレス PW プライバシーガラス

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 登録未使用車・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 地区限定車 4ATターボ タイミングチェーン

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無 オーディオ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス パワーウィンドウ 記録簿付

    本体価格
    59万円

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    339.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    248万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    316万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    362万円

関東
1125
105万円
関西
659
103.3万円
東海
466
104.9万円
北海道
153
114.4万円
九州
624
100.4万円
東北
380
122.5万円
北陸・甲信越
240
109.9万円
中国
236
102.7万円
四国
171
102.3万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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エブリイとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  アルカナ
92.3万円181.9万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
46~64 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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