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エブリイと900を比較! - みんなの比較車種

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エブリイと900の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   サーブ  900
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 295万円
900の相場表を見る
4057 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 軽キャンパー 車中泊 外部電源 ベッド

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    188.7万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 5速MT 4ナンバー商用バン 14インチAW

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済み未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900 Turbo S クーペ タラテガホイール

    本体価格
    295万円

  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

関東
1120
105万円
関西
655
103.6万円
東海
469
104.8万円
北海道
158
113.7万円
九州
627
100.8万円
東北
382
122.7万円
北陸・甲信越
241
110.2万円
中国
237
102.2万円
四国
168
101.9万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エブリイと900のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   サーブ  900
92.3万円181.9万円 新車時価格 298万円488万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
658 排気量(cc) 1984~2498
46~64 最高出力(馬力) 130~185
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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