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エブリイとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  レガシィアウトバック
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 652
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 前後ブレーキサポート・LEDオートライト

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア/修復歴無/保証付

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD キャンピング 丸目 リフトアップ

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 衝突軽減ブレーキ付 

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートライト リヤパーキングセンサー付き

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5型 4AT 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正ラジオ ETC キーレスキー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    140.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ レダクル シートヒーター

    本体価格
    122.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1オーナ/ナビTV/アイサイトX/ルーフレール

    本体価格
    354.5万円

関東
1116
102.1万円
関西
640
104.6万円
東海
451
106万円
北海道
167
114.2万円
九州
589
101.2万円
東北
394
120.7万円
北陸・甲信越
235
108.4万円
中国
258
97万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
221
231.8万円
関西
63
235.9万円
東海
104
233.3万円
北海道
75
192.2万円
九州
30
246.9万円
東北
54
194.2万円
北陸・甲信越
68
205.2万円
中国
26
236.6万円
四国
11
307.6万円

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スズキ  エブリイ   スバル  レガシィアウトバック
92.3万円181.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
46~64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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