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エブリイとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサG4
VS
9万円400万円
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中古車相場 10万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
4050 中古車掲載台数 233
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 事業向きルーフキャリア装着車

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ SDナビ bluetooth フルセグTV フォグライト

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 軽減ブレーキ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル 保証付

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車 キーレス 前席PW

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    88.5万円

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    44.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビフルセグ/Bカメラ/スマートキー/HID

    本体価格
    33.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト Bカメラ フルセグ Bluetooth 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック アクセントブラック装備/17インチAW

    本体価格
    199.9万円

関東
1119
100.5万円
関西
648
103.9万円
東海
470
104.3万円
北海道
185
110.9万円
九州
592
99.4万円
東北
376
121.7万円
北陸・甲信越
236
105.7万円
中国
267
93.8万円
四国
157
105.2万円
地域別台数
関東
81
95.6万円
関西
22
117.8万円
東海
28
106.5万円
北海道
31
85.7万円
九州
19
81.1万円
東北
24
110.6万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
4
102.5万円
四国
1
37万円

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エブリイとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサG4
92.3万円181.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~64 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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